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云南叉車出租的腳手架是為工人操作并解決垂直和水平運(yùn)輸而搭設(shè)的各種支架
來(lái)源:www.cey0.com 發(fā)布時(shí)間:2015年05月26日
云南叉車出租的腳手架主要是為了施工人員上下干活或外圍安全網(wǎng)圍護(hù)及高空安裝構(gòu)件等,說白了就是搭架子。
腳手架(scaffold) 指施工現(xiàn)場(chǎng)為工人操作并解決垂直和水平運(yùn)輸而搭設(shè)的各種支架。建筑界的通用術(shù)語(yǔ),指建筑工地上用在外墻、內(nèi)部裝修或?qū)痈咻^高無(wú)法直接施工的地方。
隨著中國(guó)建筑市場(chǎng)的日益成熟和完善,竹木式腳手架已逐步淘汰出建筑市場(chǎng),云南叉車出租只在一些偏遠(yuǎn)落后的地區(qū)仍在使用;而門式腳手架、碗扣式腳手架等只在市政、橋梁等少量工程中使用,普通扣件式鋼管腳手架因其維修簡(jiǎn)單和使用壽命長(zhǎng)以及投入成本低等多種優(yōu)點(diǎn),占據(jù)中國(guó)國(guó)內(nèi)70%以上的市場(chǎng),并有較大的發(fā)展空間。
不同類型的工程施工選用不同用途的腳手架和模板支架。橋梁支撐架使用碗扣腳手架的居多,也有使用門式腳手架的。主體結(jié)構(gòu)施工落地腳手架使用扣件腳手架的居多,腳手架立桿的縱距一般為1.2~1.8m;橫距一般為0.9~1.5m。
腳手架主節(jié)點(diǎn)(即立桿、縱向水平桿、橫向水平桿三桿緊靠的扣接點(diǎn))處必須設(shè)置一根橫向水平桿用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm。在雙排腳手架中,橫向水平桿靠墻一端的外伸長(zhǎng)度不應(yīng)大于立桿橫距的0.4倍,且不應(yīng)大于500mm;作業(yè)層上非主節(jié)點(diǎn)處的橫向水平桿,宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置,最大間距不應(yīng)大于縱距的1/2。
腳手架的構(gòu)件、配件在運(yùn)輸、保管過程中嚴(yán)禁嚴(yán)重摔、撞;搭接、拆裝時(shí),嚴(yán)禁從高處拋下,拆卸時(shí)應(yīng)從上向下按順序操作。
不管搭設(shè)哪種類型的腳手架,腳手架所用的材料和加工質(zhì)量必須符合規(guī)定要求,云南叉車出租絕對(duì)禁止使用不合格材料搭設(shè)腳手架,以防發(fā)生意外事故。
腳手架(scaffold) 指施工現(xiàn)場(chǎng)為工人操作并解決垂直和水平運(yùn)輸而搭設(shè)的各種支架。建筑界的通用術(shù)語(yǔ),指建筑工地上用在外墻、內(nèi)部裝修或?qū)痈咻^高無(wú)法直接施工的地方。
隨著中國(guó)建筑市場(chǎng)的日益成熟和完善,竹木式腳手架已逐步淘汰出建筑市場(chǎng),云南叉車出租只在一些偏遠(yuǎn)落后的地區(qū)仍在使用;而門式腳手架、碗扣式腳手架等只在市政、橋梁等少量工程中使用,普通扣件式鋼管腳手架因其維修簡(jiǎn)單和使用壽命長(zhǎng)以及投入成本低等多種優(yōu)點(diǎn),占據(jù)中國(guó)國(guó)內(nèi)70%以上的市場(chǎng),并有較大的發(fā)展空間。
不同類型的工程施工選用不同用途的腳手架和模板支架。橋梁支撐架使用碗扣腳手架的居多,也有使用門式腳手架的。主體結(jié)構(gòu)施工落地腳手架使用扣件腳手架的居多,腳手架立桿的縱距一般為1.2~1.8m;橫距一般為0.9~1.5m。
腳手架主節(jié)點(diǎn)(即立桿、縱向水平桿、橫向水平桿三桿緊靠的扣接點(diǎn))處必須設(shè)置一根橫向水平桿用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm。在雙排腳手架中,橫向水平桿靠墻一端的外伸長(zhǎng)度不應(yīng)大于立桿橫距的0.4倍,且不應(yīng)大于500mm;作業(yè)層上非主節(jié)點(diǎn)處的橫向水平桿,宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置,最大間距不應(yīng)大于縱距的1/2。
腳手架的構(gòu)件、配件在運(yùn)輸、保管過程中嚴(yán)禁嚴(yán)重摔、撞;搭接、拆裝時(shí),嚴(yán)禁從高處拋下,拆卸時(shí)應(yīng)從上向下按順序操作。
不管搭設(shè)哪種類型的腳手架,腳手架所用的材料和加工質(zhì)量必須符合規(guī)定要求,云南叉車出租絕對(duì)禁止使用不合格材料搭設(shè)腳手架,以防發(fā)生意外事故。
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